据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，前4个月，已有9家轮胎企业亏损，亏损面达20．9％，亏损金额为7228万元；轮胎产量同比增长15％，但产成品存货却提高34.1％，这明显是一个产能过剩的信号。业内专家分析，轮胎行业高成本运行态势不会是短期的，预计今年下半年情况将更加严峻，效益有可能继续下滑。

    究其原因，一方面，国家一系列宏观调控政策措施，给轮胎企业带来更多的资金压力；另一方面，原材料价格大幅上升，今年以来增幅在20％左右，直接导致轮胎企业生产成本大幅增加。由于轮胎产能目前基本处于产大于需的局面，多数产品是买方市场，市场竞争激烈，因此轮胎价格上涨空间有限。同时，在经济全球化的大背景下，受美国次贷危机以及遭受国外贸易摩擦和技术堡垒增多等不利因素影响，中国轮胎出口受到一定的影响。

    这对前几年主要依靠投资拉动和出口增长推动发展的轮胎行业来说，今年遇到了新的挑战；对于已经习惯在高增长中获得利润的轮胎企业而言，目前已走到了“拐点”。

    在此严峻形势下，笔者认为，轮胎企业必须及时转变战略定位，以适应新的市场形势。

    第一，要切实转变发展观念和经济增长方式。轮胎企业再也不能单纯地依靠投资、出口来拉动行业发展，而应该以科学发展观指导行业发展；既要控制轮胎生产总量的过快增长，又要避免盲目压产，防止出现大起大落；要把企业的发展重点转移到调整和优化产品结构、提高发展质量和效益上来，、

    第二，推进产品结构优化和升级。  目前，轮胎同质化竞争激烈，存在产品结构性过剩情况。轮胎企业要以市场需求为导向，加大自主创新力度，积极推进新产品开发、产品结构调整。在全面提高产品质量的基础上，增加和扩大高科技含量、高附加值产品的数量和比例，增产国内市场需求的短缺品种。

    第三，更多地关注生产经营成本变化，既要把握住影响企业成本的“短扳”因素，节约开支、降低成本，丈要挖潜改造、节能降耗、提高效益。

    第四，转变轮胎出口增长方式。要提高出口轮胎的技术含量和附加值，增强出口轮胎的竞争力，提高出口效益；鼓励企业积极开拓新的国际市场，继续保持一定的增长幅度，减轻国内市场的压力；各轮胎企业应齐心协力，积极应对国外反倾销，切实提高中国轮胎在国际市场上的竞争力和声誉。

    第五，进一步规范轮胎市场秩序。《轮胎经销企业经营管理技术规范》即将出台，轮胎企业和经销商应自觉执行。轮胎企业应积极调整市场营销策略，不搞变相让利、返利不理赔的低价竞销；加强自律，促进轮胎行业公正、公平有序竞争，维护好企业的信誉和行业的共同利益。

    第六，提高产业集中度。  目前，我国轮胎企业多而散，意味着大量的业务重叠，资源浪费。原材料价格上涨，迫使企业加快转型、淘汰落后产能的步伐，实现企业优化升级。目前的形势和机遇呼唤中国轮胎企业要加快战略转型和战略重组，组建具有国际竞争力的世界级轮胎企业集团，真正使中国从轮胎生产大国转变为强国。